機会があって、電動自転車に試乗してきた。
坂道を走る時は助かるだろうけど、平坦な道だったら
普通の自転車と変わらないんじゃないの？
そう思っていた。
「じゃ、２速で設定してありますんで、いってらっしゃい～！」
そう店員に促され、まず最初に夫が試乗。
久しぶりに乗るせいか、最初、かなり大きくふらついた。
その後も、安定しない走りを見せている。
何をしてんだか。ププッ。
と、笑っていたんだけど、いざ自分が試乗してみて分かった。
普通の自転車のつもりでこぐと、グンッ！と進んでしまうのだ。
だから最初はふらついてしまうし、曲がり角でも力の加減がわからず
フラフラしてしまう。
かるーくかるーく踏み出すだけで走りだせるので、
こぐ力がほとんど必要ない。
見えない誰かが背中を押しているような、そんな感覚。
今回は２速で設定してあったが、最初は１速にしておけば
そんなにふらつかないで済むそうだ。
だったら、こちとら初心者なんだから、最初は１速に設定してくれよ。
最初の走り始めや、曲がり角の力加減は乗って行くうちに
慣れてくるそうだ。
今回の試乗場所は平坦な道しか無かったけど、
せっかくなら坂道で試したかったなー。
坂道を走る時は助かるだろうけど、平坦な道だったら
普通の自転車と変わらないんじゃないの？
そう思っていた。
「じゃ、２速で設定してありますんで、いってらっしゃい～！」
そう店員に促され、まず最初に夫が試乗。
久しぶりに乗るせいか、最初、かなり大きくふらついた。
その後も、安定しない走りを見せている。
何をしてんだか。ププッ。
と、笑っていたんだけど、いざ自分が試乗してみて分かった。
普通の自転車のつもりでこぐと、グンッ！と進んでしまうのだ。
だから最初はふらついてしまうし、曲がり角でも力の加減がわからず
フラフラしてしまう。
かるーくかるーく踏み出すだけで走りだせるので、
こぐ力がほとんど必要ない。
見えない誰かが背中を押しているような、そんな感覚。
今回は２速で設定してあったが、最初は１速にしておけば
そんなにふらつかないで済むそうだ。
だったら、こちとら初心者なんだから、最初は１速に設定してくれよ。
最初の走り始めや、曲がり角の力加減は乗って行くうちに
慣れてくるそうだ。
今回の試乗場所は平坦な道しか無かったけど、
せっかくなら坂道で試したかったなー。
コメント
電動アシスト自転車の“アシスト”の部分がミソでして。
人間のパワーを感知するまでモーターは動かせないので、スタートする瞬間もパワーアシストはできないのです。
“アシスト”でなくなると原動機付自転車になり、運転免許と自賠責保険が必要になり、違法輸入車が検挙の標的になっていたり。
わざわざ「アシスト」とついてるので、何でかな？と思ってたんですが
そういう意味合いがあったのですね。
販売店の方が色々説明してくれていたので、
多分そういうことも話していたのだと思います(^^;
それにしても、今更ながら便利な世の中ですね。